浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门(chuànmén)”——
5月20日,丽水市党政考察团去温州考察对接(duìjiē)深化(shēnhuà)合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月18日,绍兴市党政(dǎngzhèng)代表团赴金华学习考察(kǎochá);2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学(xué)习早已成为趋势。从这些走访(zǒufǎng)中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看(kàn)什么、学什么?
杭州西湖。图源 视觉(shìjué)中国
从最近的(de)几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象多为近邻(jìnlín)。
先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融(xiāngróng)、人文相通,且渊源(yuānyuán)深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居(línjū)。
去年11月,温州党政(dǎngzhèng)代表团曾前往(qiánwǎng)丽水考察,半年之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是(shì)走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个共同的话题——浙南区域(qūyù)协同发展(fāzhǎn)。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一(dānyī)、创新能力较弱等问题。但随着(suízhe)金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有(yǒu)了共同诉求。
比如(bǐrú),浙南闽北省际(shěngjì)交界地区多为革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。
今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域协调(xiétiáo)发展重点支持区域,并恳请(kěnqǐng)国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体(yītǐ)规划布局。
党政代表团(dàibiǎotuán)考察现场。图源 金华发布
再来说说衢州和金华(jīnhuá),同处金衢盆地,地理相邻。当地(dāngdì)媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补(yōushìhùbǔ)。
站在全省(quánshěng)来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是加强产业合作(hézuò)。
具体而言,金华以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作可进一步(jìnyíbù)拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还(hái)可依托四省(sìshěng)边际中心(zhōngxīn)的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区(shānqū)发展研究室副主任王艺认为值得(zhíde)肯定。
据他观察,过去,衢州、丽水等地经常将区域合作(hézuò)重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地(běndì)实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展(fāzhǎn)中实现新突破。
值得注意的(de)是,绍兴赴金华考察(kǎochá),金华访温州和(hé)绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。
对于两座城市来说(láishuō),“串门”是为了学习先进经验。
其一,聚焦(jùjiāo)民营经济。
当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府如何(rúhé)护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多(hěnduō)学习考察的核心议题。
在温州期间,丽水党政代表团先后(xiānhòu)前往森马集团、朔门(shuòmén)古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城(xīnchéng)、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。
作为浙江第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的(de)城市,不仅体现在经济(jīngjì)实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡(qiáoxiāng),无论是“买全球”“卖全球”的(de)商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业(lóngtóuqǐyè)引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。
再如,绍兴(shàoxīng)党政代表团赴金华考察时(shí),同样把“服务民营企业”作为重点课题。
他们先后去了凯越集团、洛克(luòkè)体育、盈(yíng)和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销(yíngxiāo)、技术创新等实践经验。
温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó)
其二(qíèr),发力科技创新。
今年以来(jīnniányǐlái),浙江在加快建设创新浙江,因地制宜(yīndìzhìyí)发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造(zhìzào)等领域。
衢州党政(dǎngzhèng)代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和(hé)入驻企业。
考察团成员表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新(chuàngxīn)和产业创新深度融合(rónghé)发展。
而金华党政代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇(xiǎozhèn)、芯联集成电路公司、浙江省现代(xiàndài)纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目(xiàngmù)等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育(péiyù)模式。
据现场报道(xiànchǎngbàodào),每到一处,考察团认真观摩各类新(xīn)技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产(shēngchǎn)订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业(chuántǒngchǎnyè)转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方(dìfāng)是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在(zài)特定领域形成独特优势,即便(jíbiàn)非传统强市,亦可成为“取经(qǔjīng)”对象。
金华三江六岸。图源 视觉中国(zhōngguó)
从一连串的走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施(jīchǔshèshī)领域(lǐngyù)合作。
不论是衢州党政代表团(dàibiǎotuán),还是绍兴党政代表团,在金华(jīnhuá)考察时均(shíjūn)专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年1月(yuè),金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结(jíjié)中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团成员表示(biǎoshì),要加力推进两地交通基础设施互联互通,用(yòng)好(hǎo)金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在交通领域还有更(gèng)深层布局。
今年4月,甬金衢上高速衢州段正式开工,这是浙江又(yòu)一条(yītiáo)出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴等(děng)多地,建成后衢州到宁波舟山港的(de)时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效(gāoxiào)路网,更便捷对接国内国际市场。
衢州水亭门。图源(túyuán) 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设(jiànshè)持续加强”。
去年(qùnián)12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业(qǐyè)进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港(gǎng)实行“同港同价(tóngjià)”政策,集运成本预计可降低50%。
区域协调发展并非各自为战,而(ér)需依托(yītuō)比较优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新(xīn)路径。
纵观密集的“串门”行为,可见(kějiàn)统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江(zhèjiāng)新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调(xiétiáo)发展战略布局被列为(lièwèi)重点任务。
这意味着,不论是强化都市圈(quān)辐射带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化(yōuhuà)金衢丽地区生产力布局,浙江省(zhèjiāngshěng)域协同发展模式有望迎来系统性升级。







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